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人生有许许多多的第一次，比如第一次结婚 、第一次买车 、第一次买房都是生命中不可多得的经历 。但正因为是第一次 ，所以很多时候经验不足就容易吃亏 ，好在如今网络这么发达，网上也有很多的经验可以学习 ，所谓没吃过猪肉却见过猪跑就是这个道理。在当了3次伴郎之后 ，终于轮到我当主角，去年夏天终于和媳妇修成正果 。结婚之后 ，为了生活更加方便 ，入手了第一台车：宝骏510?CVT优享型，就当是新婚礼物 。
当时之所以选择宝骏510，一方面是信任上汽通用五菱这家大厂 ，另一方面也是因为身边好多朋友都是开这台车 ，网上查销量也很好，所以相信大部分人的选择还是不错。买车之前也去试驾过同级的缤智、CS35?PLUS这些车 ，但是总体试驾下来还是觉得宝骏510更合适 。因为每次试驾媳妇儿都会坐在副驾感受一下 ，女人对坐车的感受确实比较敏感一些，她说8万块的宝骏510坐起来跟13万的缤智也没什么区别 ，所以综合考虑入手这台顶配车型 。还别说经过几个月用车下来我发现 ，我8万买的宝骏510是真不比朋友的13万的缤智差，无论是驾驶感受 ，还是经济性都不例外。下面就让我们详细来聊一聊吧 。
车是去年国庆节前买的 ，因为我们两口子都很喜欢玩儿，正好国庆节就好开车出去潇洒一圈 。通过国庆的一次长途游 ，再加上这几个月的相处下来 ，不得不说宝骏510彻底改变了我对国产车的看法。因为在买车之前就专门在网上查过，说国产车不省油 、不好开什么的都有，但是宝骏510给我的感觉根本就是两回事 ，相反省油和好开才是它的代名词吧！
当时就看到不少专业人士说 ，油耗低最重要的就是发动机和变速箱，像日系车很多都是小排量发动机配CVT ，当时买车正好看到宝骏510就是小排量配CVT ，而且CVT还有8个挡。所以不管是我开还是媳妇开起来，都感觉得心应手 ，很好开 。而且即使是我们经常周末开车出去玩儿 ，车子最低有时候也跑过6个油以下，且一般都是7个油 ，基本上按照现在的油价算下来就是一公里5毛钱左右 ，一个月根本烧不了多少油，跟朋友的本田缤智相比处于伯仲之间 。
除了好开和省油之外 ，另外我和媳妇比较看重的就是配置方面 ，说实话现在哪个车要是没有两个配置都不好意思拿出手。当时就是因为缤智配置太少了所以就更没选它，宝骏510就不一样了，虽然顶配才8万多一点 ，但是车子里面大天窗 、无钥匙功能和电动座椅这几个我很看重的配置都有 ，平时开车也会舒服很多；而媳妇儿最中意的则是倒车影像和雷达，因为我估计没有这两个东西她停车十次才能停准一次 。
还有一点必须得说 ，因为我们小两口很喜欢自驾游 ，像去年国庆一出去就是四天时间，吃饭睡觉都在外面 ，帐篷、衣服还有吃的东西一大堆 ，宝骏510基本上都能够轻松胜任，出去这么多次车顶行李架一次都没有用到 ，后备箱都能装得下 。而且晚上就算不想睡帐篷 ，把后排的座椅放倒之后铺上睡袋也能睡，基本上都没有问题。
所以 ，经过和宝骏510相处的这几个月时间后 ，我跟媳妇儿都感叹，8万能买到这个待遇的SUV确实是值！要知道我跟媳妇刚谈恋爱的时候是什么都没有，现在结婚了才花8万多就买了这么一台表现让我们都满意的车 ，这是一件多么幸福的事情 。未来宝骏510还将继续陪伴我们的婚后生活 ，也让我们共同期待吧！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场 。
曾经 ，?宝骏510长期处于SUV销量榜前三的位置 ，但随着消费升级，以及更多高品质SUV车型的出现 ，销量遭遇了滑铁卢。而在10月21日 ，2021款款全新宝骏510正式上市，新车共推出了7款车型 ，官方指导价5.38万元-7.38万元 。那么新车有什么样的亮点？又能否提振宝骏510的销量？?
外观方面 ，新车与现款车型基本保持一致 。前脸沿用了现款车型的六边形网状格栅，搭配分体式的大灯 ，有着不错的时尚感。同时 ，新车还新增了全新的海蓝色车漆，搭配黑色车顶，让整车看起来更加的年轻时尚 。车身侧面线条简洁有力 ，腰线从车灯一直延续到车尾 ，拉长了视觉效果，丰富了整体层次感 。
内饰方面 ，新车变化也不是很大。除了手动乞丐和自动乞丐版意外 ，都配备了8英寸的中控大屏（顶配车型提供10.25英寸中控屏选装，并支持车联网选装） ，实用性和科技感都有所提升。部分车型新增蓝黑色内饰 ，更显年轻化 。后排座椅支持整体或者4/6比例放倒，并配备17处储物空间 ，完全放倒可形成近纯平空间 ，满足日常多样的储物出行需求 。
动力方面，2021款宝骏510提供了1.5升发动机+CVT无级变速箱和1.5升发动机+6MT手动变速箱两种动力选择 ，最大功率均为99马力 ，满足日常使用不成问题。同时，新车的油耗也非常低，工信部综合油耗分别为6.2L/100km和6.6L/100km 。
首先来看入门车型1.5T手动劲享型 ，售价5.38万元 ，配置上拥有6挡手动变速箱 、16寸钢制轮毂 、主驾安全气囊、胎压显示 、遥控钥匙 、塑料方向盘、方向盘上下调节、织物座椅 、整体放倒 、前排一个1USB、2喇叭 、卤素大灯 、大灯高度可调、前后电动车窗 、外后视镜自动调节 、手动空调 。配置上很素，特别是缺少副驾安全气囊、ESP车身稳定控制系统等安全配置 ，除非预算真的很有限 ，不然小志不推荐购买该车型。
价格增加8000元来到手动乐享型，配置上增加了副驾安全气囊 、刹车辅助 、牵引力控制、ESP车身稳定控制 、后驻车雷达 、倒车影像、定速巡航、上坡辅助 、铝合金轮毂 、行李架、多功能方向盘 、仿皮座椅 、主驾高低调节、第二排座椅靠背调节 、比例放倒 、前排中央扶手、8英寸中控屏 、蓝牙 、原厂互联、2喇叭 、LED日间行车灯 、卤素前雾灯、后视镜加热、副驾化妆镜 、后雨刷 。8000元买这么多配置 ，超值 。
配置在高一级别来到6.88万的手动优享型 ，价格贵了7000元，配置上多了前排侧气囊 、可开启全景天窗、无钥匙启动 、驾驶位无钥匙进入 、皮质方向盘、主驾电动调节 、2喇叭 、后视镜电动折叠/锁车自动折叠、主驾化妆镜 、自动空调。这么多配置只需7000元 ，也是非常划算的买卖！
手动三款车型看完我们再来看看自动挡 。首先是入门车型1.5L?CVT劲享型 ，价格5.98万元，配置上拥有CVT变速箱 、主驾安全气囊、胎压显示 、刹车辅助 、牵引力控制、ESP车身稳定控制、上坡辅助 、16寸钢制轮毂 、遥控钥匙、配置方向盘 、织物座椅 、主副驾手动调节、后排整体放到 、前排1USB 、2喇叭、卤素大灯 、手动空调 、大灯高度可调、前后电动车窗 、电动调节后视镜 。自动入门车型显然要比手动入门车型更加有诚意 、
价格增加5000元来到1.5L?CVT畅享型 ，配置上多了副驾安全气囊、倒车影像、多功能方向盘 、8英寸大屏 、2喇叭、副驾化妆镜 、后排1USB。
来到次顶配乐享型 ，价格高了5000元，配置上多了后驻车雷达 、定速巡航、全景天窗 、车顶行李架 、皮质方向盘、仿皮座椅 、第二排靠背调节 、前排中央扶手、原厂互联 、LED日间行车灯 、卤素雾灯、后视镜加热、后雨刷 。
最后来看顶配优享型，价格高了4000元 ，配置上多了自动空调 、主驾化妆镜 、内后视镜手动防炫目、外后视镜电动折叠/锁车自动折叠 、2喇叭 、主驾电动调节、无钥匙启动 、主驾无钥匙进入 、前排侧气囊 。无论是舒适还是安全 ，这个配置的车型时最全的，而且还提供10.25英寸+车联网选装。
综上 ，不论你是打算买手动还是自动 ，小志都更为推荐顶配车型，即手动优享型或者CVT优享型。
相对现款车型 ，2021款宝骏510做出了更大的诚意 。我们以顶配车型自动优享型为例 ，价格便宜了6000元，5AT也不换成了更加平顺的CVT ，而且在配置上基本一致 ，性价比无疑更高了 。但是，在目前的市场状况下 ，宝骏510想凭借2021款车打个翻身仗 ，小志认为非常难。
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